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當然產業制度與政策都有影響,也有改進的空間,但是,我們把交通工具交到任何人手上之前,有經過任何合理的...

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當然產業制度與政策都有影響,也有改進的空間,但是,我們把交通工具交到任何人手上之前,有經過任何合理的訓練與審核嗎?

今天,又一次差點被高速逆向行駛的公車撞倒,(公車高速刷過我時,距離只有十公分) ,嚇到雙手發抖,噁心想吐後,我真的懷疑這真的只是過勞的後果嗎?

我們的駕駛自信從何而來?大家是怎麼學會開車的?

我很想問今天那位差點殺死我的公車司機,在你看到我們就在你正前方時,你是如何說服自己踩下那個油門?

到底要放棄到什麼地步,才會看到行人已經走到路中間,或是機車在你前方了,仍然願意踩下油門,只為了讓自己較快通過那個路口。如果,眼前是你的小孩,這個油門還踩得下去嗎?

一個尊重生命,熱愛生活的社會,不會有這樣的交通。

你希望你的小孩在這個環境下長大嗎?

這是否也是漢娜鄂蘭說的,是一種集體思考的無能,一種平庸的不起眼的邪惡?

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我知道很多人有能力可以適應、習慣或忽略,但我每天都會使用道路,就算選擇忽略,只要一出門,就是必須與其他用路人共用道路,就會遇到危險的駕駛行為,我怕死,我更不想死於他人的愚蠢與不負責任的行為,這是無法忽略的。

台灣值得更好的交通環境。


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